异步电机槽数和气隙的选择的控制方式和启动方法对比

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平时答疑中经常碰到这方面的问题，趁周末把资料整理成文，供各位参考。

1、定子槽数的多少

   异步电动机定子在内径相同时，槽数越多，磁动势、电动势波形正弦性越好，附加损耗越小，电机效率越高。槽数多还使线圈和铁心的接触面积增加，线圈散热较好，温升低。槽数多了意味着单个槽尺寸变小，对于高压电机来说，虽然线圈与铁心接触面积增加了，但是绝缘厚度不能减，绝缘材料用量要增加，相同的槽面积绝缘材料占比也大幅度增加，因此如果槽数过多，将导致导体有效面积减小、绝缘材料用量增加，可能会造成相反的结果。

   从工艺性来说，槽数多了以后，铁心齿部将变窄，冲压变形大，工艺性差。槽数多还使模具制造成本增加或槽冲模寿命降低，线圈制造及下线工时增加。

   一般说来，定子槽数合理增加可提升电机性能，但成本也增加。

   2、转子槽数及定转子槽配合

   转子相比定子来说，由于没有绝缘不会造成有效面积减小，转子槽数增加可提高齿谐波阶次、降低幅值，大多数时候是利大于弊，但要考虑制造工艺（如铸铝转子铝液填充质量）、径向通风转子的通风面积，更重要的是定转子槽配合。

   为了降低附加损耗，通常选用少槽（转子比定子槽数少）近槽配合，对于一些多极数电机需要降低电磁噪声时，可以使用多槽配合。

   由于转子槽所在平均直径比定子槽所在平均直径小，在保证磁路截面积相当时，转子槽数略小为好。转子槽数比定子少，定转子槽数接近时，转子齿顶宽度接近定子齿谐波的波长，定、转子齿里的脉振损耗都小。但齿谐波次数低、幅值大，低频力波容易接近定子固有频率，产生电磁噪声。稍不留神就踩中寄生转矩的禁区，导致起动时有死点或者起动转矩曲线凹坑。比如当4极电机采用48/36槽配合时，若无斜槽，则出现起动时有死点的情况。

   3、气隙的大小

   气隙大，气隙磁压降大，需要的励磁安匝数多，使电机励磁电流增大，电机功率因数降低，相同的导体面积铜耗增加。但气隙大使谐波磁场减弱，附加损耗降低。气隙大时对电机零部件的同轴度及装配精度的要求降低。

   气隙过小，除了产生与上述相反的结果，还容易引起较大的单边磁拉力，定转子更容易因为同心度偏差或挠度过大导致定转子扫膛。

内容整理自一线实践，如有不足之处，欢迎各位批评补充。